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来源:未知日期:2024-07-19 浏览:
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《中华人民共和国空域管理条例》将作为国务院行政法规和军事法规公布实施。青岛胶东机场航空物流 在我国法律没有规定国家空域所有权的情况下,《中华人民共和国空域管理条例(征求意见稿)》设定国家空域所有权没有法律依据。
退一步说,如果对我国法律是否规定了国家空域所有权存在争议,本条例也可以不对国家空域所有权作出规定。如果上位法确实已经规定了国家空域所有权,《中华人民共和国空域管理条例》直接细化实施就行,而没有必要设立国家空域所有权。
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七、修改建议
《民航法》第二条规定:“中华人民共和国的领陆和领水之上的空域为中华人民共和国领空。青岛胶东机场空运 中华人民共和国对领空享有完全的、排他的主权。”第七十条规定:“国家对空域实行统一管理。”第七十二条规定:“空域管理的具体办法,由国务院、中央军事委员会制定”。
根据上述规定可以确定,国家空域管理机关对空域实施管理,依据的是基于国家主权的行政管理权。建议参照《民航法》将第三条第一款修改为:
方案一:
空域是国家重要战略资源,国家享有完全的、排他的主权。国家空中交通管理领导机构代表国家对空域实行统一管理。
方案二:
中华人民共和国对领空享有完全的、排他的主权。国家空中交通管理领导机构对空域实行统一管理。
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新质生产力在两会上备受关注,它代表了先进生产力的发展方向,是推动高质量发展的重要支撑。在政府报告和相关政策文件也多次提及新质生产力,明确其在推动产业升级、提高经济效益、增强国际竞争力等方面起着重要的作用。民航业如何践行新质生产力推动高质量发展需要同仁们殚精竭虑。